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Subaru Subaru

Reconnue pour sa transmission intégrale extrêmement efficace pour nos conditions climatiques et ses motorisations à plat du type Boxer, Subaru s’affiche comme un constructeur de véhicules de plein air et d’aventures. Au centre de sa gamme de berlines, familiales et de VUS, elle continue d’honorer son passé dans les courses de rallye avec les WRX et WRX STI, deux sportives qui exploitent le rouage intégral symétrique du constructeur à son plein potentiel. Le Subaru Solterra, conçu en partenariat avec Toyota, fut le premier véhicule électrique du constructeur.

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Véhicules Subaru en vente

À partir de
Subaru Ascent 2025
48 661 $

Comme il a bénéficié d'un rafraîchissement en 2022, le Subaru Ascent 2025 conserve ses acquis cette année. Il s'agit du seul VUS à 3 rangées de sièges proposé par le constructeur japonais. Il ne propose qu'un seul choix de motorisation sous le capot. Il s'agit d'un 4-cylindres à plat turbocompressé de 2,4 litres qui développe une puissance de 260 chevaux et produit un couple de 277 livres-pieds. L’Ascent est, bien sûr, muni du rouage intégral de série.

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À partir de
Subaru BRZ 2025
34 957 $

L'unique véhicule de Subaru à ne pas offrir le rouage intégral en 2025 est la BRZ. Il s'agit d'un coupé sport à propulsion qui partage l'essentiel de ses composants avec la Toyota GR86. La BRZ propose sous le capot une seule motorisation : il s'agit d'un 4-cylindres de 2,4 litres qui développe une puissance de 228 chevaux et produit un couple de 184 livres-pieds. Deux boîtes de vitesses sont offertes : une manuelle et une automatique, toutes deux à 6 rapports.

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À partir de
Subaru Crosstrek 2025
32 161 $

Le Subaru Crosstrek 2025 est l'un des véhicules les plus populaire chez Subaru. Comme il occupe le poste de VUS sous-compact du constructeur japonais, il offre un rouage intégral performant de série. Il continue d'offrir une multitude de versions pour l'année modèle 2025 et conserve l'équipement de série bonifié l'an dernier. Selon l’information reçue, une motorisation hybride Toyota serait offerte en 2025, mais malheureusement, aucune motorisation hybride rechargeable.

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À partir de
Subaru Forester 2025
36 333 $

Pour 2025, Subaru arrive avec une nouvelle génération de son VUS compact, le Forester. Sans apporter de réels changements sur le plan mécanique, il arbore une nouvelle identité visuelle sur le plan esthétique et un habitacle qui suit la voie tracée par les autres produits de la marque.

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À partir de
Subaru Impreza 2025
30 257 $

La Subaru Impreza est une voiture compacte à hayon. Elle est offerte avec le rouage intégral de série. Comme l'Impreza est entrée dans une nouvelle génération fraîchement revue l'an dernier, elle sera offerte sans changements majeurs en 2025. Le choix de motorisations se divise en deux : les deux premières versions de la gamme reçoivent une motorisation moins puissante, tandis que les deux plus élevées reçoivent la plus puissante.

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À partir de
Subaru Outback 2025
37 161 $

L'emblématique familiale Subaru Outback demeure dans la gamme en 2025. Sans apporter de changements majeurs, l’Outback est à l'aube de débarquer dans une nouvelle génération. Cette année encore, elle est offerte en pas moins de 7 versions et elle offre 2 motorisations, selon la déclinaison retenue. L’Outback 2025 offre une capacité de chargement impressionnante de 923 litres, et ce, avec le dossier des sièges arrière relevé.

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