Lincoln

En 2025, le Lincoln Aviator bénéficiera de plusieurs changements. Parmi ceux-ci, il arborera la nouvelle identité visuelle de Lincoln sur la portion avant du véhicule avec une grille de calandre et des phares redessinés. La suite des changements majeurs se trouvera à bord avec un habitacle revu et plus techno. L’offre mécanique se limite uniquement au V6 turbocompressé de 3 litres qui développe une puissance de 400 chevaux et produit un couple de 415 livres-pieds.

Modèle d’entrée dans la gamme de luxe de Ford, le Corsair n’exhibe aucun changement majeur en 2025. Il se décline en 3 versions, mais seule la plus coûteuse s’affiche avec une corde à la roue. Cette configuration hybride libère 16 chevaux de plus que la motorisation thermique. Son autonomie de 45 kilomètres rend le Corsair admissible aux rabais des gouvernements. Contrairement à son cousin rechargeable, l’Escape, la variante VEHR du Corsair (Grand Tourisme) est livrée d’emblée avec une transmission intégrale.

Lincoln a dévoilé la nouvelle génération de son Nautilus au cours de l’année 2024. Le modèle le plus vendu de la marque en Amérique du Nord adopte une esthétique revampée. L’habitacle subit une cure de jouvence avec l’intégration d’un écran panoramique de 48 pouces qui tapisse la planche de bord, jumelé à un second écran dans la console centrale. Chaque véhicule inclut désormais de série un abonnement de 4 ans au service connecté BlueCruise.

Le vaisseau amiral de Lincoln se transforme en véritable sanctuaire avec son design innovant et son intérieur réimaginé. À l’instar du Nautilus, l’expérience numérique prend vie grâce à l’écran panoramique. Parmi les autres nouveautés, notons l’ensemble décor Jet (offert en option), de même que le hayon divisé à commande électrique. L’utilitaire pleine grandeur héberge jusqu’à 8 personnes. Équipé du moteur V6 biturbo de 3,5 litres, il peut tracter plus de 3 700 kilos (8 157 livres).