Sans faire de révolution, mais en étirant la sauce, Volvo a rafraîchi son XC90 2025 qui revient sur les routes toujours aussi stylé et drôlement motor…
Par Samuel Tremblay-Michaud
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Volvo lance son 4e VUS électrique, l’EX90, qui vient chapeauter la gamme avec son luxe et ses technologies de pointe.
Le Volvo XC40 Recharge a subi d’importantes modifications pour l’année modèle 2024, et celles-ci améliorent entre autres son autonomie, sur le papier.
Le Volvo EX30 coupe l’herbe sous le pied des autres marques de luxe avec son approche minimaliste et son format à ce jour jamais vu.
Au premier coup d’œil, les Volvo XC40 et C40 Recharge 2024 n’ont rien de nouveau, c’est sous la carrosserie que la configuration technique change du t…
Volvo ne lâche pas le morceau avec ses familiales, en plus de moderniser la V60 Cross Country en 2023 pour la garder à jour.
Nous avons fait l’essai routier du Volvo XC60 Recharge 2022, un VUS hybride rechargeable qui voit son autonomie presque doubler.
Dans sa forme actuelle, le XC90 arrive en fin de carrière. Elle a été fructueuse, mais il temps de passer à autre chose.
Nous avons fait l’essai routier du Volvo C40 Recharge 2022, le premier véhicule électrique de la marque Volvo.
Volvo fait évoluer sa motorisation T6 vers la B6. L’objectif : plus d’économie de carburant sans sacrifier les performances.
Même s’il est sur notre marché depuis 2016, le Volvo XC90 tire encore très bien son épingle du jeu.
Le XC40 est le premier de nombreux véhicules entièrement électriques chez Volvo, et la table est mise pour un bel avenir. L’électrification permet mêm…
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Avec le C40 Recharge, Volvo entame la commercialisation d’une nouvelle génération de véhicules électriques.
Même s’il manque à l’appel en puissance et en électrification, le moteur T5 de Volvo reste le plus agréable.
Une autonomie ordinaire, un prix élevé et un inventaire quasi inexistant pour l’adorable Volvo XC40 Recharge 2021.
RPM a mis à l’essai l’un des rares spécimens de voiture familiale hybride branchable sur le marché, la Volvo V60 T8 Polestar Engineered 2020.
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