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RPM 12 janvier 2025 | En vedette le Chevrolet Equinox EV 2024
L'équipe de RPM se retrouve sur la piste, sur la route et en studio pour évaluer le Chevrolet Equinox EV 2024.
Par L'équipe RPM
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Ce lecteur recherche le VUS compact qui propose la meilleure consommation de carburant pour parcourir beaucoup de route.
Comme le Mazda CX-50 utilise la technologie hybride du Toyota RAV4, ce lecteur se demande si le câble haute tension sera aussi problématique.
Le Mazda CX-90 ajoute deux nouveaux rappels à ceux qu’il a déjà connus, tandis que le CX-70 obtient ses deux premiers.
La MX-5 ne sera plus la seule sportive de la famille Mazda. Un petit coupé dérivé du concept Iconic SP 2023 sera introduit sous peu.
Le constructeur japonais a laissé sous-entendre qu’un nouveau moteur, qui porte l’appellation Skyactiv-Z, pourrait arriver dès 2027 sur nos routes.
Ce lecteur se demande quelle motorisation il devrait choisir pour le Mazda CX-70 entre le 6-cylindres hybride léger et l’hybride rechargeable?
Même si Mazda n’offre plus de camionnette en Amérique du Nord depuis 2009, le constructeur propose la BT-50 ailleurs dans le monde.
Le constructeur explique qu’il continuera à construire des véhicules selon la demande de ses clients, et non selon les normes relatives aux émissions …
Cette semaine à RPM+, Samuel Tremblay-Michaud démystifie les réglementations entourant les trottinettes électriques sur la voie publique.
Une lectrice se demande si la berline électrique EZ-6 de Mazda sera commercialisée au Canada.
Des millions de véhicules ont été touchés par le rappel des coussins de sécurité gonflables Takata. Cependant, Ford annonce que 765 000 véhicules n’au…
Recevez directement par courriel les nouveaux contenus de RPM touchant un sujet ou un véhicule qui vous intéressent. Il suffit de choisir les mots clés et en quelques clics, vous ne manquerez plus rien.
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La récente apparition en ligne d’un nouveau logo Mazda laisse présager que le constructeur pourrait entériner ce changement prochainement.
En 2025, le Mazda CX-5 suit la voie de la continuité avec un modèle qui apporte très peu de changements.
En 2025, Mazda conserve la génération actuelle de sa Mazda3, avant une refonte attendue pour 2026. Quelques changements ont été apportés pour l’année …
Selon Mazda, le CX-50 hybride 2025 serait en mesure d’afficher une consommation moyenne combinée de 6,2 litres/100 kilomètres.
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